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油缸的分类和应用
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液压缸分为单作用液压缸和双作用缸、组合液压缸、摆动液压缸。

单作用缸分又为柱塞式液压缸、单活塞杆液压缸、双活塞杆液压缸、伸缩液压缸。

柱塞式液压缸:柱塞仅单向运动,返回行程是利用自重或者负荷将柱塞推回。

单活塞杆液压缸:活塞仅单向运动,返回行程是利用自重或者负荷将柱塞推回。

双活塞杆液压缸:活塞的两侧都装有活塞杆,只能向活塞一侧供给压力油。返回行程通常利用弹簧力、重力或外力。

伸缩液压缸:它以短缸获得长行程。用液压油由大到小逐节推出,靠外力由小到大逐节缩回。

双作用液压缸分为单活塞杆液压缸、双活塞杆液压缸、伸缩液压缸。

单活塞杆液压缸:单边有杆,两向液压驱动,两向推力和速度不等。

双作用杆液压缸:双向有杆,双向液压驱动,可实现等速往复运动。

伸缩液压缸:双向液压驱动,伸出由大到小逐步推出,又小到大逐节缩回。

组合液压缸分为:弹簧复位液压缸、串联液压缸、增压缸、齿条传动液压缸。

弹簧复位液压缸:单向液压驱动,有弹簧力复位。

串联液压缸:用于缸的直径受到限制,而长度不受限制处,获得大的推力。

增压缸:由低压室A缸驱动,使B室获得高压油源。

齿条传动液压缸:活塞往复运动经装在一起的齿条驱动齿轮,获得往复回转运动。

摆动液压缸:输出轴直接输出扭矩,其往复回转的角度小于360°,也称摆动马达。

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